انٹیگریٹڈ لیک پروف بال والو خودکار عمل کے آلات میں محفوظ علیحدگی کے لیے پہلا انتخاب ہے جو ایک دوسرے سے تعلق نہیں رکھتے ہیں۔ یہ مارکیٹ میں سب سے جدید اور محفوظ ترین والوز میں سے ایک ہے۔ دو آزادانہ طور پر کنٹرول شدہ والو پلیٹوں میں غیرمطابق میڈیا کے اختلاط کو روکنے کے لیے نان پریشرائزڈ لیک ڈرین کی خصوصیت ہے۔ ڈسک مہروں کی مصنوعات کی پسماندہ منتقلی کو خارج کر دیا گیا ہے۔ اگر کوئی رساو توقعات کے برعکس ہوتا ہے، تو میڈیم بغیر دباؤ کے لیک گیپ سے باہر نکل جاتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ حفاظت کے لیے اسپلٹ ڈسک۔ اوپری والو پلیٹ کو بڑھا کر یا نچلی والو پلیٹ کو نیچے کر کے لیک جگہ کو آسانی سے صاف کیا جا سکتا ہے۔
جامع آٹومیشن آپشنز کی بدولت، PLC یا ASI-BUS کنٹرول ہیڈ کے ذریعے سینسر کی نگرانی سے لے کر ایمرجنسی اسٹاپ فنکشنز اور والو پوزیشن کے اشارے تک سب کچھ کنٹرول میں ہے۔ یہ والو کم آپریٹنگ، دیکھ بھال اور مرمت کے اخراجات کی طرف سے خصوصیات ہے.
ایک ٹکڑا اینٹی لیکیج بال والو بال والو کی ترقی اور مینوفیکچرنگ کے تجربے کے سالوں کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے:
1. والو سیٹ کو ڈبل ہونٹ سیل ڈھانچے کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، جو سگ ماہی کی کارکردگی کو بڑھاتا ہے اور آپریٹنگ ٹارک کو کم کرتا ہے۔ والو سیٹ مختلف قسم کے مواد سے بنی ہو سکتی ہے اور زیادہ فیلڈز کے لیے موزوں ہے۔
2. والو اسٹیم کو ایک دھماکہ پروف ڈھانچہ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے اور دباؤ میں باہر پرواز کو روکنے کے لیے نیچے نصب کیا گیا ہے۔ PTFE گائیڈز والو اسٹیم پر رگڑ کو کم کرنے اور آپریٹنگ ٹارک کو کم کرنے کے لیے بھی استعمال ہوتے ہیں۔
3. والو کو فائر پروف اور اینٹی سٹیٹک ڈھانچے کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ فائر پروف اور اینٹی سٹیٹک ڈھانچہ کو کسٹمر کی ضروریات یا کام کے حالات کے مطابق بھی بنایا جا سکتا ہے۔
4. انٹیگریٹڈ لیک پروف بال والو کو لیکیج پوائنٹس کو کم کرنے کے لیے ایک مربوط ڈھانچے کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔
ڈیزائن کے معیارات
تکنیکی کوڈ: امریکن اسٹینڈرڈ
ڈیزائن کا معیار: API6D API608
ساختی لمبائی: ASME B16.10
کنکشن فلینج: ASME B16.5
ٹیسٹ معائنہ: API6D API598
کارکردگی کی وضاحتیں
برائے نام دباؤ: 150، 300، 600LB
طاقت کا امتحان: 3۔{1}}، 7.5، 15Mpa
سگ ماہی ٹیسٹ: 2.2، 5.5، 11 ایم پی اے
بیک سیل ٹیسٹ: 2.2، 5.5، 11 ایم پی اے
ایئر سیل ٹیسٹ: 0.6Mpa
جسمانی مواد: WCB(C)، CF8(P)، CF3(PL)، CF8M(R)، CF3M(RL)
قابل اطلاق میڈیم: پانی، پٹرولیم، قدرتی گیس، کیمیائی صنعت، پاور اسٹیشن، وغیرہ۔
قابل اطلاق درجہ حرارت: -29 ڈگری سے 180 ڈگری تک
اجزاء
| نہیں. | حصہ | مواد |
| 1 | جسم | جی جی جی 50 |
| 2 | ڈسک | ای پی ڈی ایم |
| 3 | سٹیم نٹ | پیتل |
| 4 | تنا | 2Cr13 |
| 5 | گسکیٹ | ای پی ڈی ایم |
| 6 | بونٹ | جی جی جی 50 |
| 7 | رنگ کا پتہ لگانا | پیتل |
| 8 | او-رنگ | ای پی ڈی ایم |
| 9 | دھاتی کور | جی جی جی 50 |
| 10 | گسکیٹ | این بی آر |
| 11 | پلاسٹک کی ٹوپی | این بی آر |
| 12 | ہینڈ وہیل | جی جی جی 50 |
| 13 | بولٹ | کاربن سٹیل |

طول و عرض BS5163
| ڈی این | L | B | ∅D | ∅C | n-∅d | H | ||||
| 1۔{1}}Mpa | 1.6 ایم پی اے | 1۔{1}}Mpa | 1.6 ایم پی اے | 1۔{1}}Mpa | 1.6 ایم پی اے | 1۔{1}}Mpa | 1.6 ایم پی اے | |||
| 350 | 381 | 24.5 | 26.5 | 505 | 520 | 460 | 470 | 16-23 | 16-28 | 818 |
| 400 | 406 | 24.5 | 28 | 565 | 580 | 515 | 525 | 16-28 | 16-31 | 890 |
| 450 | 432 | 25.5 | 30 | 615 | 640 | 565 | 585 | 20-28 | 20-31 | 1078 |
| 500 | 457 | 26.5 | 31.5 | 670 | 715 | 620 | 650 | 20-28 | 20-34 | 1168 |
| 600 | 508 | 30 | 36 | 780 | 840 | 725 | 770 | 20-31 | 20-37 | 1318 |
| 700 | 610 | 32.5 | 39.5 | 895 | 910 | 840 | 840 | 24-31 | 24-37 | 1565 |
| 800 | 660 | 35 | 43 | 1015 | 1025 | 950 | 950 | 24-34 | 24-40 | |
| 900 | 711 | 37.5 | 46.5 | 1115 | 1125 | 1050 | 1050 | 28-34 | 28-40 | |
| 1000 | 811 | 40 | 50 | 1230 | 1255 | 1160 | 1170 | 28-37 | 28-43 | |
ڈائمینشن DIN3202-F4
| ڈی این | L | B | ∅D | ∅C | n-∅d | H | ||||
| 1۔{1}}Mpa | 1.6 ایم پی اے | 1۔{1}}Mpa | 1.6 ایم پی اے | 1۔{1}}Mpa | 1.6 ایم پی اے | 1۔{1}}Mpa | 1.6 ایم پی اے | |||
| 350 | 290 | 25 | 520 | 460 | 16-23 | 16-28 | 843 | |||
| 400 | 310 | 26 | 580 | 515 | 16-28 | 16-31 | 930 | |||
| 500 | 350 | 27.5 | 32 | 670 | 715 | 620 | 650 | 20-28 | 20-34 | 1130 |
| 600 | 390 | 31 | 36.5 | 780 | 840 | 725 | 770 | 20-31 | 20-37 | 1265 |
| 700 | 430 | 35 | 900 | 840 | 24-31 | 24-37 | ||||
| 800 | 470 | 38 | 1021 | 950 | 24-34 | 24-40 | 1700 | |||
تنصیب کے دوران رساو کی وجوہات
اگر غلط طریقے سے انسٹال کیا گیا ہے تو ایک مکمل طور پر بنایا گیا بال والو لیک ہونا شروع کر سکتا ہے۔ یہاں کچھ عام غلطیاں ہیں جو لوگ بال والوز کو انسٹال کرتے وقت کرتے ہیں:
- سیٹ میں چکنائی لگانے سے گریز کریں، وقت کے ساتھ ساتھ سیٹ کے پچھلے حصے میں نجاست داخل ہو سکتی ہے۔
- جب بال والو کو مکمل طور پر کھلی پوزیشن میں انسٹال نہیں کیا جاتا ہے، تو یہ ویلڈنگ کے چھڑکنے کی وجہ سے نقصان کا باعث بنے گا۔
- جب کرہ ویلڈنگ کے چھینٹے میں ڈوبا ہوا ہے تو بار بار کھلنا اور بند ہونا اندرونی نقصان اور اس طرح اندرونی رساو کا سبب بن سکتا ہے۔
- سگ ماہی کی سطح ویلڈنگ سلیگ یا تعمیراتی ملبے سے کھرچ جاتی ہے۔
- تنصیب کے دوران بال والو اسٹیم ڈرائیو آستین کی غلط ترتیب۔
- بال والو آپریشن کے دوران اندرونی رساو کی وجوہات (H2)
بال والو کے رساو کی زیادہ تر وجوہات تنصیب اور صنعتی عمل میں استعمال کے بعد ہوتی ہیں۔ والو کے ماہرین دیکھ بھال کی کمی کو لیک ہونے کی سب سے عام وجوہات میں سے ایک قرار دیتے ہیں۔ بہت سی سہولیات میں، آپریشنز مینیجر مہنگی دیکھ بھال کی وجہ سے دیکھ بھال کی جانچ سے گریز یا ملتوی کر دیتے ہیں۔ اگر والو کے انتظام اور احتیاطی دیکھ بھال کی کمی کی وجہ سے سامان ناکام ہوجاتا ہے، تو لیک ناگزیر ہیں۔ آپریشن کے دوران بال والو کے لیک ہونے کی دیگر وجوہات ہیں:
- آپریشن کے دوران تعمیراتی باقیات سگ ماہی کی سطح کو کھرچتے ہیں۔
- پلمبنگ کی غلط صفائی اور دیکھ بھال۔
- طویل عرصے تک غیرفعالیت والو اور گیند کو لاک کرنے کا سبب بن سکتی ہے، جس سے سگ ماہی کی سطحوں کو نقصان پہنچتا ہے۔
- زنگ، مٹی اور پینٹ جیسے ملبے کی وجہ سے تنے کا جمنا والو کو پوزیشن میں گھومنے سے روکے گا۔
- خشک اور سخت سگ ماہی کی چکنائی لچکدار سیٹ کے پیچھے جمع ہو سکتی ہے اور سیٹ کو آزادانہ طور پر حرکت کرنے سے روک سکتی ہے، جس سے سیٹ کی خرابی اور رساو ہو سکتا ہے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: انٹیگریٹڈ لیک پروف بال والو، چین انٹیگریٹڈ لیک پروف بال والو سپلائرز

